POSAO U NJEMAČKOJ Brzo i lako do posla u Njemačkoj
Povezani članci
Njemački ministar finansija Kristijan Lindner želi da ublaži zahtjeve za ugljen-dioksidom za sljedeću godinu.
U suprotnom, to bi moglo da se završi jako loše za njemačku automobilsku industriju, kaže on.
– Postoji prijetnja od kraha jedne od naših ključnih industrija – kaže Kristijan Lindner.
Sljedeće godine evropski proizvođači automobila imaće stroža pravila o emisijama CO2 i ozbiljne finansijske kazne ako ih ne ispunjavaju.
Propise potpisuje Evropska komisija i odnose se na smanjenje emisije ugljen-dioksida iz novih automobila koji se prodaju u regiji sa 116 grama na 93,6 grama.
Ali, čini se da se ne slažu svi da su propisi dobra stvar.
Njemački ministar finansija Kristijan Lindner upozorava da će povećani zahtjevi dovesti do velikih novčanih kazni za nekoliko njemačkih proizvođača automobila.
Prema njegovim riječima, osjeća ogromnu zabrinutost zbog situacije i sada zahtijeva da se pooštravanje pravila u potpunosti zaustavi, piše njemački FAZ.
Jedna od kompanija koja će teško uspjeti u postizanju ekoloških ciljeva koje je Evropska unija postavila za 2025. je Volkswagen.
Kako bi njemački proizvođač automobila ispunio nove zahtjeve Evropske unije do 2025. godine, Volkswagen mora da poveća udio električnih automobila sa sadašnjih 9,7 posto na 24,7 posto, što je više nego dvostruko prenosi kurir.
Pročitajte još:
ŽELITE LI POSAO U NJEMAČKOJ? BMW planira zaposliti 6.000 radnika
